,,Marea asfaltare” începe în 3 august , anunţă cu surle şi trâmbiţe Primăria Făgăraş. Mai spune primăria că ,,33 de străzi din municipiul Făgăraș vor fi modernizate. Lucrările se vor desfășura atât la carosabil, cât și la trotuare. Contractul are o valoare de aproximativ 10 milioane de euro și este finanțat prin Programul Național de Dezvoltare Locală (PNDL)”.
Fals! Nu spune Primăria Făgăraş că Ministerul Lucrărilor Publice, Dezvoltării şi Administraţiei, prin PNDL, finanţează doar cu 5 milioane de euro lucrările la cele 33 de străzi, contractul nr. 11049 semnat la data de 15 iunie 2015 în valoare de 23.613.469 lei. Pentru restul sumei, de încă 5 milioane de euro anunţată de primar, nu există sursă de finanţare. Am încercat să aflăm de la consilierii locali sursa de finanţare. Deşi s-au declarat mulţumiţi că în sfârşit va începe ,,Marea asfaltare”, spunând că sprijină investiţia, n-au ştiut să ne spună de unde va lua Primăria Făgăraş încă 5 milioane de euro pentru investiţie. Acest lucru ne duce cu gândul că ,,Marea asfaltare” anunţată de primar nu este decât miză electorală, aşa cum a fost şi la alegerile locale din 2016. Câteva utilaje scoase în stradă, după care se anunţă că nu mai sunt fonduri. Aşa stând lucrurile, se impun câteva lămuriri. Şi cum funcţionarii din Primăria Făgăraş refuză să dea informaţii din ordinul primarului, adresăm întrebările prin intermediul ziarului. Răspunsurile primite şi justificările acestora vor fi de asemenea publicate.
Întrebări
- Cum s-a lansat licitaţia din mai 2019 fără să existe sursa de finanţare?
- Cine a semnat contractul de execuţie din partea Primăriei Făgăraş? Există viza controlului financiar preventiv pe acest contract, în condiţiile în care un contract nu poate fi semnat fără a avea finanţare integrală?
- De unde se va aloca diferenţa de bani? Dacă se va apela şi în acest caz la creditul Ocolitoarei, suma rămasă disponibilă este insuficientă.
- Cum răspunde Primăria Făgăraş adreselor MDRAP prin care se cere, pe de o parte justificarea cheltuielilor aferente proiectului, dar se impune şi finalizarea investiţiei până la 31.12.2020, în caz contrar se pierde finanţarea de la buget.
- Adresa 21.748 din 11.02.2019 a MLPDA anunţă beneficiarii PNDL că majorarea contractelor de finanţare nu este posibilă. Acest lucru înseamnă că în cazul Făgăraşului valoarea investiţiei suportată de la Minister rămâne 23.613.469 lei (5 milioane de euro) şi nimic în plus.
- Adresa 34.154 din 13.03.2020 a MLPDA impune termenul pentru finalizarea investiţiei, respectiv 31.12.2020, şi recepţia lucrărilor. În caz contrar Ministerul va recupera sumele transferate în baza contractului, mai pe româneşte Ministerul cere banii de la primărie.
Votul pe bandă rulantă
,,Marea asfaltare” este investiţia obţinută în mandatul trecut şi finanţată de Ministerul Lucrărilor Publice, Dezvoltării şi Administraţiei, prin PNDL etapa I, contractul nr. 11049 semnat la data de 15 iunie 2015, valoarea fiind de 23.613.469 lei, cca 5 milioane de euro. Investiţia a stat la sertar deşi banii erau de atunci la dispoziţia Primăriei Făgăraş. Abia în martie 2019 a ajuns ,,Marea asfaltare” în atenţia CL Făgăraş. Aşa se face că la data de 21 martie 2019 au fost aprobate două HCL la propunerea primarului.
- HCL 53/21.03.2019 care prevedea actualizarea indicatorilor tehnico-economici şi a proiectului tehnic cu valoarea totală de 60.642.937 lei, cam 10 milioane de euro. Actul normativ se baza pe Contractul 5132/12.02.2019 încheiat de primărie cu o firmă de consultanţă, SC Road Construct SRL.
- HCL nr. 54/21.03.2019 prin care s-a votat participarea Municipiului la această investiţie actualizată cu 1.106.011,46 lei (cofinanţarea).
Licitaţie fără să existe banii de investiţie
Lesne se poate vedea că valoarea investiţiei ,,Marea asfaltare” este cu 35.923.456,50 lei mai mare decât contractul PNDL 1. Deşi s-au votat cele două HCL, Primăria Făgăraş n-a anunţat sursa de finanţare care să acopere diferenţa dintre valoarea actualizată şi valoarea iniţială, de aproximativ 5 milioane de euro. Cu toate acestea, în luna mai 2019 Primăria Făgăraş a lansat licitaţia pentru lucrările aferente sumei de 37 milioane de lei, însemnând cofinanţarea de 1,1 milioane de lei şi majorarea proiectului iniţial de 35,9 milioane de lei (5 milioane de euro).
- Conform Legii 500/2002, Art. 71: ,,Nerespectarea prevederii conform căreia angajarea cheltuielilor din bugete se face numai în limita creditelor bugetare aprobate constituie infracţiune şi se pedepseşte cu închisoare de la 3 luni la 2 ani sau cu amendă”.
