Casino nou

  1. Codul promotional bonus casino online: adevăratul test de rezistență al minții de jucător: Una din cele mai populare secțiuni ale platformei este denumită Sloturi ( Păcănele Online ).
  2. Casino online turnee 2026: Nu e despre noroc, e despre calcule și capcane - Ceea ce înseamnă că obțineți 1 rotire gratuită pentru fiecare depozit de 1 GBP.
  3. Aplicatia casino fara depunere: Cum să nu cazi în capcana publicității cu „gratuit”: N-am crezut că Id fi capabil de a obține bani împreună pentru studiul meu.

Bonusuri păcănele

cazinouri cu depunere minima 5 lei: cum să nu te prăduiești pe promisiuni de balamuc
O carte de la un campion World Series of Poker de 2 ori, informațiile de aici se aplică numai pokerului online.
Coins game cashback bonus fără depunere România: când marketingul întâlnește realitatea grea
Jucătorii trebuie să se înregistreze la cazinou, să facă o primă depunere și să opteze pentru Bonusul de bun venit oferit.
Click aici pentru a descărca Rome Casino.

Bonus depunere casino

1xbet 120 free spins bonus de înregistrare România nu e miracol, e doar altă glumă de marketing
Proprietarul Rotal Vega casino este Digimedia și au licența de cazinou de la Autoritatea pentru jocuri de noroc din Malta.
20 rotiri gratuite fara depunere casino – nu e un miracol, e doar o lecție de matematică
Dar cu DuckyLuck, acest lucru este adevărat.
Oferta de bonus reload la cazinourile online nu e nici pe un pic de noroc

Acasă De actualitate Cine este vinovat de moartea lui Andrei? De doi ani, Poliția ține...

Cine este vinovat de moartea lui Andrei? De doi ani, Poliția ține dosarul teribilului accident în sertare

0
1523

Au trecut doi ani de când Andrei s-a mutat în veșnicie. Mult prea tânăr, la nici 20 de ani.  Ne-am întâlnit din nou, rude, colegi, prieteni, cunocuți, la  monumentul funerar ridicat de părinții lui.  Multe flori, lumânări și lacrimi  la mormântul lui Andrei.  Un accident rutier petrecut la raliul organizat pe Ocolitoarea Brașovului în duminica de 27 martie 2022, a adus durere, multă durere în familia Tatu din Victoria. Singurul lor fiu, Tedy Andrei, a fost ucis de un bolid scăpat de sub control, deși cursa se încheiase.  Pentru părinții lui Andrei nu există durere mai mare și așteptau de la oamenii legii să le răspundă la întrebările:

  • ,,De ce?“ 
  •  ,,Cine este vinovat?“ 

De doi ani însă dosarul teribilului accident soldat cu moartea unui tânăr nevinovat, Andrei Tatu, stă în sertare, pe motiv că ,,se cercetează“.

Dosarul ținut la sertar în IJP Brașov

Multe semne de întrebare au existat și există în jurul acelui accident. Șoferul care conducea un Lamborghini Huracan la Promo Rally-ul desfășurat pe ocolitoarea Brșovului în acea zi, o competiție pentru piloți amatori,  a pierdut controlul volanului după linia de sosire și a ieșit în decor. ,,Impactul a fost atât de puternic încât a sărit peste o rigolă de pe marginea drumului, iar în timpul rostogolirii repetate, a lovit un spectator  aflat pe margine, în câmpul de alături“ a comunicat atunci, sec, organizatorul competiției Promo Racing powered by WRT-Parts & TELL Security Systems. Salvatorii de la SMURD ajunși la fața locului au putut doar să declare decesul.  IJP Brașov anunța atunci o anchetă  în cazul morții lui Andrei Tatu și un dosar penal. La doi ani distanță nu s-a mai făcut vorbire depre acest caz. Rămâne însă întrebarea,  cine se face vinovat de moartea lui Andrei?

Traseul competiției, neconform, spuneau pilotii profesioniști

Andrei  se afla pe câmp, la distanță de șosea, când a fost spulberat de  bolidul care a ieșit de pe pistă. Mai mulți piloți care au concurat  reclamau nereguli, însă organizatorii au susținut că au luat toate măsurile de siguranță.  Atât de bine s-au asigurat organizatorii încât Andrei a fost spulberat de mașina unui concurent. Lamborghiniul Huracan, de culoare albă, condus de un amator cu 240 km/oră l-a ucis  pe Andrei. Andrei n-a avut nicio șansă.  Piloții profesionisti au criticat inclusiv alegerea nefericită a traseului, neconformă cu specificul cursei.

  • Aceste evenimente ar trebui să aibă loc cu siguranță pe linii drepte, de aia se și cheamă curse de accelerare. Dar configurația traseului acolo este un viraj de dreapta lung. În momentul în care concurenții au sesizat asemenea lucruri trebuiau să se oprească ei din propria inițiativă, să nu ia startul, declara atunci  pilotul Dan Gîrtofan. (Lucia BAKI)

Video: martie 2022

LĂSAȚI UN MESAJ

Vă rugăm să introduceți comentariul dvs.!
Introduceți aici numele dvs.